汽車色差儀是一種支持檢測汽車內(nèi)飾、外飾顏色差異的精密儀器，為了保證測量結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性，就需要選擇誤差范圍更小的儀器來進(jìn)行測量。本文就給大家簡單的介紹一下汽車色差儀的誤差范圍以及使用方法。

汽車色差儀的誤差范圍是多少？

汽車色差儀與測量原理以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)有關(guān)，其操作手法、色差儀校準(zhǔn)、充電原因都會影響色差儀的測量精度。

1、儀器的測量原理及內(nèi)部結(jié)構(gòu)

色差儀也分為色差計和分光測色儀。色差計采用的是光電積分法，其測量顏色的準(zhǔn)確性與儀器符合盧瑟條件的程度有直接關(guān)系的，濾光片的品質(zhì)，直接關(guān)系到色差計的測量精度。

分光測色儀使用的是分光光度法，通過測量樣品反射(透射)的光能量與同樣條件下標(biāo)準(zhǔn)反射(透射)的光能量進(jìn)行比較得到樣品在每個波長下的光譜反射率，其測量精度與測量-觀察方式、測量光束、光源、積分球品質(zhì)有很大的關(guān)系。

2、操作手法

在具體的色差測量過程中，測量同一塊色板的同一位置，按壓力過輕，可能出現(xiàn)漏光現(xiàn)象，如果按壓力過重，則可能導(dǎo)致色板變形，出現(xiàn)其他光強(qiáng)的變化。因此操作時的按壓力將會直接影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3、校準(zhǔn)

色差儀一般都會配置白板和黑板，如果儀器未能成功校準(zhǔn)，測量的結(jié)果也是會存在偏差的。

4、充電情況

色差儀是一款通電工作的儀器，如果儀器電量不足或者電壓不穩(wěn)定，就會導(dǎo)致色差儀入射光發(fā)生變化，從而影響到儀器的測量精度。

汽車色差儀的使用方法：

汽車色差儀是一種可以測量汽車不同部位的顏色檢測儀器，將測量顏色結(jié)果用數(shù)值化的方法來表示，并且儀器測量結(jié)果不受時間以及對色員主觀判斷的影響，無論是晝間或夜間，室內(nèi)還是室外，測定的數(shù)值總是量化和準(zhǔn)確的。常用的汽車色差儀主要就有分光測色儀和色彩色差儀，用戶按照以下步驟就可以快速檢測。

1、開機(jī)

檢測色差分析儀是否有電源供電，連接好相關(guān)線路，按開機(jī)鍵開機(jī)。

2、校正

為了保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，在測量前，就需要對儀器進(jìn)行校正。有些儀器具備自動校正功能，如儀器無法自動校正就需要手動進(jìn)行校正。

3、測量

使用色差分析儀對標(biāo)樣（客戶來樣）和試樣（待測成品色樣）進(jìn)行測量，根據(jù)系統(tǒng)提示完成標(biāo)樣和試樣測量操作后，顯示屏?xí)詣咏o出測量結(jié)果。

汽車色差儀是參照標(biāo)準(zhǔn)樣品來評定待測試樣色差程度的儀器。我們知道汽車廠商往往會通過不同的零配件廠商進(jìn)行采購，然后將各種汽車零配件組裝成成品汽車。所以，所以汽車制造廠首先就需要和各個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的零配件廠商確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)色樣，并用汽車色差儀進(jìn)行標(biāo)樣檢測，建立標(biāo)準(zhǔn)顏色數(shù)據(jù)。然后在實際的生產(chǎn)過程中，以標(biāo)準(zhǔn)色樣作為參照，對不同批次另配件進(jìn)行抽樣測試，依次進(jìn)行標(biāo)樣測量和試樣測量后，儀器就可以顯示出Lab差值以及ΔE，由此就可以得知生產(chǎn)的成品試樣對比標(biāo)樣的偏色情況。

ΔE指的是兩個色樣之間的總色差程度，如果總色差ΔE大于1時，我們的眼睛就可以輕松分辨出來。為了管控產(chǎn)品的汽車顏色品質(zhì)，就可以在汽車色差儀中事先設(shè)定容差范圍，在對產(chǎn)品進(jìn)行色差檢測時，就可以快速評定成品試樣與標(biāo)準(zhǔn)樣品之間的色差值是否處在容差范圍內(nèi)，從而評定零配件顏色是否合格。

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