汽車在生產(chǎn)制造過程中，由于加工材質(zhì)及噴涂工藝等的不同，就會使汽車在外觀顏色上存在一定的色差問題。為了管控汽車的顏色質(zhì)量，就可以使用色差儀對汽車車身的顏色進(jìn)行檢測。

汽車車身產(chǎn)生色差的原因：

一般來說，新車的車身是不會出現(xiàn)肉眼可見的色差問題的。這是因?yàn)槠囋诔鰪S前會對整車做嚴(yán)格的色差檢測，保證汽車的外觀品質(zhì)。當(dāng)然，在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，想要完全的消除車身的色差是完全不可能做到的，其可能產(chǎn)品色差的原因主要有以下幾個方面：

1.底材因素

若車身使用的底材不同，或者底材表面平整度不一，就會導(dǎo)致油漆噴涂的漆膜厚度不一樣，從而出現(xiàn)色差不均的問題。

2.噴漆品質(zhì)

不同批次油漆由于配方上的差異，本身就存在一定的色差，若車身使用不同批次的油漆，那么就有可能出現(xiàn)色差問題，因此汽車在噴漆涂裝時，就需要對不同批次油漆進(jìn)行色差評定。

3.噴漆工藝

噴漆是的溫度、噴涂速率等工藝參數(shù)不一致，就會導(dǎo)致車身漆膜出現(xiàn)一定的色差。

色差儀檢定汽車車身顏色的方法：

為了準(zhǔn)確的評定汽車車身的顏色差異，管控汽車外觀顏色的品質(zhì)，就可以使用色差儀來進(jìn)行測量。傳統(tǒng)的的車身顏色檢定方法是直接通過目測來進(jìn)行判斷，觀察者可以直接通過這種方式評定兩個顏色樣品之間的色差大小。不過目視判斷會受到多種因素的影響，其測量結(jié)果過于主觀，就可能會導(dǎo)致顏色檢測的結(jié)果不夠準(zhǔn)確。在工業(yè)生產(chǎn)中不宜直接作為顏色質(zhì)量的評價依據(jù)。因此，儀器測色顯得尤為重要，色差儀就是一種模擬人眼看色過程中的精密儀器，它可以將測量樣品的色差程度用數(shù)值的方式表示出來，操作員只需要比對標(biāo)樣與試樣的色差值ΔE就可以輕松評定產(chǎn)品的外觀顏色是否合格。其具體檢測步驟如下：

1.儀器開機(jī)

取出色差儀，連接電源，按照色差儀操作方法進(jìn)行開機(jī)。

2.儀器校正

為了保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，就需要對儀器校正，無需每次都進(jìn)行黑白校正。若超過校正有效期或者測量結(jié)果出現(xiàn)明顯偏差時，就要進(jìn)行校正操作。

3.顏色測量

通過對汽車顏色標(biāo)樣以及試樣分別進(jìn)行測量，儀器就會自動顯示出二者的色差情況，并根據(jù)事先設(shè)定的容差范圍，判定汽車顏色的品質(zhì)。

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